世界五大洲21支参赛队147名车手
9天9个赛段，全程1342.7公里，最高海拔3880米
独特的高原地貌，壮美的湖光山色，多元的民族文化
这就是世界海拔最高，亚洲顶级、最大规模的公路自行车赛事——第六届环青海湖国际公路自行车赛
骑行在天路
2007年7月，我全程跟随采访了第六届环青海湖国际公路自行车赛。
7月14日，第一赛段，西宁——青海湖宾馆，全程145.5公里
7月15日，第二赛段，青海湖宾馆——鸟岛，全程120.7公里
7月16日，第三赛段，鸟岛——西海，全程152.4公里
7月17日，第四赛段，西海——贵德，全程172.4公里
7月18日，第五赛段，贵德——西宁，全程115公里
7月19日，第六赛段，西宁——民和——西宁，全程207.8公里（荣誉骑行10公里）
7月20日，第七赛段，西宁——门源，全程150.8公里
7月21日，第八赛段，门源——互助，全程168.1公里
7月22日，第九赛段，西宁绕圈赛，全程110公里
7月14日，第六届环青海湖国际公路自行车赛第一赛段比赛在西宁市中心广场鸣枪开赛，各国车手沿公路一路向西，海拔不断上升，翻过海拔3000多米的日月山。日月山是青海湖东部的天然水坝，是我国农业区和牧业区、季风和非季风、外流河湖区和内流河湖区的分界线，文成公主进藏成亲的美丽传说让日月山闻名遐迩。经过本赛段最高海拔3445米处后，车手们飞驰下山，冲向赛段终点青海湖宾馆。终点处青海湖东南南岸的湖光山色，尽收眼底。这里的151基地因距离西宁市151公里而得名，曾经是鱼雷发射实验基地。
第二赛段，车手沿青海湖南岸公路骑行。左边是海拔3000多米的群山，右边极目望去，就是水天无界、碧波万顷的青海湖。青海湖是中国最大的咸水湖，面积4300多平方公里，古称“西海”，北魏以后，始称青海。藏语称“库库诺尔”，意为蓝色或青色的湖。青海湖是构造断陷湖，湖盆边缘多以断裂与周围山相接。青海湖中盛产青海裸鲤，俗称湟鱼，是全国五大名鱼之一，全身无鳞，生长缓慢，是国家二级保护动物，禁止捕捞。赛段终点是湖西布哈河口的鸟岛，因每年春夏岛上栖息数以十万计的候鸟而得名，是斑头雁、鱼鸥、棕颈鸥等众多鸟类繁衍生息的世袭领地。
出鸟岛向北，沿青海湖北岸公路东行，距湖岸越走越远，终点就是“中国原子城”西海镇，我国第一颗原子弹和氢弹就是在此研制的。1958年被选址作为新中国核武器研究基地，这里便成为神秘的军事禁区，直到上世纪90年代，随着211工程史实的披露，西海镇才慢慢褪去身上的神秘。漫步小镇，地下指挥中心、将军楼等设施和建筑背后，都有着一段光辉的历史。进西海镇之前会路过金银滩，肥沃的草场上，王洛宾曾经邂逅美丽的藏族女子卓玛，写下了不朽的西部民歌《在那遥远的地方》。
车手们离开西海镇100公里后，进入了开赛以来难度最大的爬坡赛段。在翻越本届比赛中海拔最高的3880米的拉鸡山口时，天降大雨，湿滑的山路和几近零度的气温给车手们增添了很大的难度。下山时连续的急弯让每个车手都不得不小心翼翼。即使这样，还是有不少人摔车。在日月山附近完成了环绕青海湖一圈的征程后，赛段路线转向东南，到达“天下黄河贵德清”的贵德县。这里地处海拔2000多米的黄河谷地，四面环山，土地肥沃，素有“高原小江南”之称。黄河自西向东横贯县境中部，河道沿岸山体火红，是被侵蚀的极富立体感的雅丹地貌。
离开贵德，翻过海拔3820米的山口回到西宁，迎接车手的是位于湟水谷地，号称“青海门户”的民和赛段，这虽是本届比赛距离最长的赛段，但车手们在这一平路赛段中获得了短暂的调整。
在第七赛段的爬坡过程中，车手们遭到暴雨和冰雹袭击，然而迂回的下山路上，却可以看到巍峨的祁连山雪峰之下金黄的百里油菜花海。油菜花是门源回族自治县的特色，每年夏天油菜花成片绽放之际，吸引了众多游客和摄影爱好者前来。蓝天白云下一望无际的油菜花海，花香扑鼻，气势恢宏，令人叹为观止。可惜高速骑行中的车手们无暇欣赏这一人间奇景。
第八赛段的海拔3448米的十二盘山路让车手们尝尽了苦头，原来的大集团被拉开，车手们的差距逐渐加大。成千上万的热情的当地群众聚集在十二盘山路的每一处，为艰苦爬坡的车手们加油助威。他们有的提前一天就在山路边扎起帐篷，煮着热气腾腾的奶茶，边聊天边等候。中国青海选手马海军在本赛段充分发挥了爬坡能力强的特点，紧随第二集团，冲过终点，夺得象征亚洲选手最佳成绩的蓝衫，让现场观战的极富民族特色的互助土族自治县的观众格外激动。
7月22日，环湖赛结束了最后一个赛段西宁绕圈赛的争夺，最终委内瑞拉CLM车队的加百列保有黄衫，马海军继续穿着蓝衫，绿衫和斑点衫的得主分别是美国探索频道车队的艾伦戴维斯和委内瑞拉CLM车队的瑟吉澳。
海拔高、气候多变的高原特色，使环湖赛极具挑战性，也成为青海独具魅力、独具特色的品牌赛事。如同环法公路自行车赛一样，比赛线路多是在好山好水好民俗的风景名胜区，游青海湖、赏油菜花、看环湖赛，已成为七月流火时许多人的选择。
环湖赛所经之地，热情的当地观众举家从几十里外的地方赶到比赛现场，摇旗加油，锣鼓喧天，将内心深处的快乐洋溢在每个人的脸上。环湖赛是青海的节日，是青海的名片。青海已经通过成功举办环青海湖国际公路自行车赛、国际抢渡黄河极限挑战赛、青海高原世界攀岩赛这三大赛事，形成了自己独有的户外运动品牌。
除了环湖赛引领下的自行车运动在青海地区蓬勃开展之外，青海湖周边地区已经建成初具规模的“环青海湖民族体育圈”。位于青海湖东南角151景区的“环青海湖民族体育圈汽车休闲露营地”是我国首家汽车休闲露营地，集体育、休闲度假、旅游观光和民族文化为一体，是大众户外休闲露营地的国家级示范区，设施一应俱全，充满了浓郁的现代汽车文化气息。每年夏天，151景区的房车营地，沙岛的快艇、沙滩摩托车，原子城的射击、射箭，金银滩草原的滑翔机、双人自行车等运动项目吸引了大批国内外游客。
青海省还将“环青海湖民族体育圈”延伸到互助土族自治县民俗民间体育项目、循化撒拉族自治县孟达天池水上运动项目、贵德县国际抢渡黄河极限挑战赛、祁连县攀岩运动项目、格尔木市玉珠峰登山基地，引导更多的人参加户外活动。青海当地的民间户外组织也不遗余力地推广高原户外休闲产业。青海省惟一的滑翔运动俱乐部大羽滑翔伞俱乐部经常组织会员在青海湖畔开展无动力滑翔运动，已有许多国家的户外运动爱好者飞翔在一碧如洗的湖水上空，并享受驾驶橡皮艇、四轮沙滩摩托车在水上、地上的不同乐趣。
作为自行车大国，骑车从代步工具到体育健身的观念转变，正被越来越多的国人接受。今年1300多公里的环湖赛全程，除了风驰电掣的比赛选手外，还有来自全国各地的数十名自行车爱好者一路跟随，亲身体验艰辛的赛程和美丽的风景。
来自内蒙古包头西车辆段的李敬毅，已有63岁，从第一届环湖赛开始他就骑车从包头来到西宁。在每一个赛段，他先于比赛选手数个小时出发，途中观看比赛，然后到赛段终点寻找住宿旅店。他说年轻时就喜欢骑车和打猎，后来政府不允许打猎，爱好也就只剩下骑车了。五年追随环湖赛的骑行中，被暴雨浇过，被藏獒追过，他依然痴心不改。“看看一路上美丽的风光，艰苦过去就是乐趣了。”晒得黝黑、精神矍铄的李敬毅笑着说。明年夏天，他要花两个月时间从拉萨骑到北京，以自己的方式迎接北京奥运会。
网名叫“葡萄”的西安交通大学学生和他的女友坐在第二赛段途中日月山下的高速路边等待比赛车队通过。刚刚考上研究生，他们两人趁假期实现从青藏公路骑行到拉萨的梦想。把自行车和重重的行囊托运到西宁后，他们刚好赶上了环湖赛，这为他们走进户外感受不同的生活方式的青藏骑行之旅增添了许多乐趣。
环湖赛，也是这些零距离观看比赛的人们的节日。
（文/路客）
原文刊登于《户外》2007年9月刊
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