【第14天】今天从珠峰大本营下来，3个小时后开上G318
G318由拉萨经日喀则、定日、聂拉木，至樟木口岸，再至尼泊尔首都加德满都，称为中尼公路，全长943公里，西藏境内829公里，是西藏目前惟一一条国际直通公路
门布检查站
去往希夏邦玛峰、吉隆的路
通拉山口，海拔表5130米
过了通拉山口，地势便猛然下降，青稞田、油菜花田在路边相互交织
聂拉木检查站
从聂拉木县城到樟木镇的短短30公里，地势再次陡降，山路沿着一个又一个U形弯反复下降
从印度洋来的暖湿气流沿樟木沟抬升，充沛的降水让这里成为瀑布的世界，空气潮湿之极，感觉像是到了江南
曲乡边防检查站
悬崖上的瀑布常常砸在挡风玻璃上
半天时间几乎是一下子从高寒区跌进了亚热带的樟木沟
聂拉木樟木口岸检查站
聂拉木海关
樟木口岸，位于中尼边境的樟木镇，是西藏惟一的国家一类陆路通商口岸。小镇依坡而建，G318以十多个U形弯反复盘旋，穿镇而下，国道两边高低错落全是各色风貌的小楼
路边停满了尼泊尔大货车
三道拐检查站
樟木小镇就这样一层一层地建在山坡上
下到最底处就是樟木口岸，海拔表2020米
中尼友谊桥，在中尼界河上，1964年建成
河对岸就是尼泊尔
导航屏幕上N多U形弯
小巧灵活的QQ是镇里首选的交通工具
随处可见尼泊尔人、印度人
聂拉木大桥。返回聂拉木县城住宿，海拔表3737米。全天行驶10小时，308公里
【第15天】从聂拉木返回，经过定日岗嘎镇，向南依然看不到8000米雪峰
定日白坝边防检查站
加措拉山口南侧有六、七公里的道路非常烂，这段泥路大多数车都要拖底
回程依然看不到8000米群峰
G318和G219的交叉路口
拉孜查务边防检查站
日喀则检查站
在日喀则被交警指挥着绕了一大圈烂路才又回到318上
沿雅鲁藏布江边的G318回拉萨
刚通车的拉萨—日喀则铁路
仁布检查站
尼木检查站堵车一小时，晚上9点多才回到拉萨仙足岛，全天行驶14.5小时，713公里
聂拉木至樟木口岸视频，2014年8月14日
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