德国——斯图加特

       斯图加特（Stuttgart），位于德国西南部的巴登—符腾堡州（Baden-Württemberg）中部Neckar河谷地，靠近黑森林和士瓦本，是该州首府，德国第六大城市，德国南部仅次于慕尼黑的工业城市。
       斯图加特源于德语马场一词，古时候这里曾是王公贵族的养马场。十三世纪时为城防要塞，曾是符腾堡新公国的首府。斯图加特是世界著名汽车城，奔驰汽车、保时捷汽车总部所在地。斯图加特还是博世公司总部所在地，哲学家黑格尔诞生于此。
       2012年8月9日至12日，到德国斯图加特参加第二届adidas RockStars活动。

在首都国际机场准备起飞的荷兰皇家航空公司（KLM）的波音747-400型飞机

在阿姆斯特丹国际机场Amsterdam Airport Schiphol转机，机场上立有中国工商银行的广告牌

荷兰大道（Holland Boulevard）

郁金香鲜花和花种商店，郁金香是荷兰的国花

斯图加特机场Flughafen Stuttgart

住宿all seasons Hotel Stuttgart

Neckar河，莱茵河的第四大支流

斯图加特的公共交通有轻轨列车、地铁、有轨电车等，路线众多，四通八达

Bad Cannstatt区是斯图加特的老城区之一

建于1560年的Kielbogenportal

Stadt教堂

大街上的电车轨道

老城区里的停车位标志线用石头砌成

斯图加特是汽车城，街头最常见的汽车品牌就是大众、奔驰、宝马、奥迪，奔驰Smart也满街都是

斯图加特汽油价格：Super汽油（相当于95号汽油）每升1.719欧元，Super E10乙醇汽油1.679欧元，按7.84的汇率，分别是13.47和13.16元人民币，看上去很贵，不过别忘了德国高速路对小客车是免费的

德国遵循严格的路权，行人拥有最高路权，其次自行车，再次才是汽车。除非有交通信号灯，否则汽车必须避让行人和自行车

王宫广场（Schlossplatz）是斯图加特市中心最大的广场

银禧纪念柱（Jubiläumssäule）位于广场中心，为纪念符腾堡国王威廉一世登基25周年及60岁诞辰而建于1841年

Kunstgebäude美术馆

新王宫（Neues Schloss）是一座巴洛克风格的U形宫殿，位于广场东南，从1746年到1797年，1805年到1807年，新王宫曾两度作为符腾堡国王的驻地，第二次世界大战期间，新王宫几乎被盟军轰炸彻底摧毁，1958年到1964年间修复，此后曾为巴登—符腾堡州议会使用，现为州财政和教育部使用

符腾堡州公爵Christoph（1550-1568年在位）塑像

Stifts教堂

国王大厦（Königsbau），位于广场西北侧，1856年至1860年符腾堡国王威廉一世下令修建了古典主义风格的国王大厦，第二次世界大战期间国王大厦严重受损，1958年至1959年重建，建筑内部主要是商店和咖啡馆，1991年至2002年斯图加特证券交易所设于国王大厦内。2006年，在其后侧增建了国王大厦长廊（Königsbau Passagen），包括面积4.5万平方米的购物和办公空间

国王大街（Königstraße）商业步行街

斯图加特火车总站，1927年建成，位于国王大街尽头，12层58米高的塔楼上为奔驰的三叉星徽标

街头艺人

Porsche Arena

Carl Benz Center

Mercedes-Benz Arena

梅赛德斯—奔驰斯图加特分厂（Mercedes-Benz Niederlassung Stuttgart）

梅赛德斯—奔驰博物馆（Mercedes-Benz Museum），2006年5月正式向游人开放

博物馆建筑为双螺旋结构，中部为天井，设有三部电梯可将游客直接送上顶层

天井顶部设计成奔驰汽车的三叉星状

博物馆内分两条参观路线，一条参观路线有七个“传奇区域”按年代顺序讲述品牌故事：传奇1、先锋—汽车发明，1886-1900年；传奇2、梅赛德斯—品牌诞生，1900-1914年；传奇3、新征程—柴油机和增压器，1914-1945年；传奇4、神奇年代—造型和多样性，1945-1960年；传奇5、开创性理念—安全和环境，1960-1982年；传奇6、全球交通运输—全球和个人，1982年至今；传奇7、银箭—竞赛和记录。另一条参观路线在五个“收藏区域”中展示产品的多样性：收藏1、旅行设备；收藏2、装载设备；收藏3、辅助设备；收藏4、名称；收藏5、英雄

戴姆勒—奔驰汽车公司三位创始人：卡尔·弗里德里希·本茨（Karl Friedrich Benz，1844年11月25日—1929年4月4日），戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler，1834年3月17日—1900年3月6日），威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach，1846年2月9日—1929年12月29日）

Daimler Einzylindermotor 'Standuhr'发动机。1879年，本茨试验成功二冲程发动机。1883年，本茨与朋友们在曼海姆（Mannheim）建立了奔驰汽车公司（Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik，1899年重新命名为Benz & Cie），戴姆勒和迈巴赫制成世界上第一台高转速（600转/分钟）发动机。1885年，戴姆勒和迈巴赫取得“老爷钟”（Grandfather Clock）发动机专利

1885年10月，本茨开始测试世界上第一辆三轮汽车Benz Patent-Motorwagen。1886年年1月29日，本茨为他的“汽油发动机驱动车辆”申请专利，后来获得DRP37435号专利证书，因此1886年被称为世界汽车元年，1月29日为世界汽车诞生日，本茨被称为“汽车之父”

世界上第一辆汽车，装有卧式单缸二冲程汽油发动机，0.75匹马力，动力通过链条和齿轮驱动后轮前进，时速16公里

该车已具备了现代汽车的一些基本特点，如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动把手等

1886年，与本茨一生未曾谋面的戴姆勒和迈巴赫发明了第一辆四轮汽车Daimler Motorkutsche。1890年，戴姆勒和朋友在斯图加特建立了戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）

1895年，奔驰公司推出世界上第一辆公共汽车Benz Omnibus

Daimler Motor-Geschäftswagen货车。世界上第一部货车是奔驰公司在1896年推出的

Mercedes-Simplex 40 PS。1899年，奥地利销售代理埃米尔·耶利内克（Emil Jellinek）订购了3辆戴姆勒轿车，他用他女儿的名字梅赛德斯（Mercedes在西班牙语中有优雅幸福的意思）为它们命名，并开车参加了1900年尼斯汽车拉力赛获得冠军。埃米尔建议戴姆勒公司采用其名

1900年12月，戴姆勒公司首席工程师迈巴赫推出了第一台梅赛德斯（Mercedes）品牌汽车Mercedes-Simplex 35，这是告别了机动马车时代的世界上首款现代汽车，采用低重心长底盘车架，轻量化大马力发动机、高效蜂窝状水箱和倾斜式转向柱

Mercedes-Simplex 60 PS Reiselimousine，戴姆勒公司1903年款最大功率的顶级汽车，展车是埃米尔·耶利内克在1904年购买的

1909年，戴姆勒公司申请登记了三叉星徽作为轿车标志，象征陆海空三个方向上的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，上方镶嵌了4个小星，下面有Mercedes字样

奔驰的标志最初是BENZ外加月桂枝环绕

1926年，奔驰公司和戴姆勒公司正式合并，成立了戴姆勒—奔驰汽车公司（Daimler-Benz AG），总部设在斯图加特，生产梅赛德斯—奔驰（Mercedes-Benz）品牌汽车。三星标志与奔驰的月桂枝合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了字样，逐渐演变为今天的圆环中三叉星徽的标志