2006年4月底，为了制作青藏铁路专题，我和同事虫子沿青藏公路进藏，采访了青藏铁路沿途各车站。
行程：
4月27日：北京出发
4月28日：至西宁
4月29日：至格尔木
4月30日：格尔木——沱沱河唐古拉山乡
5月1日：唐古拉山乡——当雄
5月2日：当雄——纳木措——当雄——拉萨
青藏铁路：
1984年，青藏铁路一期工程西宁至格尔木段建成通车。2001年6月29日开始了全长1142公里的二期工程格尔木至拉萨段。2006年7月1日，青藏铁路全线通车。青藏铁路创造了许多世界之最。世界海拔最高的铁路：穿越海拔4000米以上地段达960公里，最高点海拔5072米。世界最长的高原铁路：全线总里程长达1956公里。世界海拔最高的铁路车站：海拔5068米的唐古拉山车站。世界海拔最高的冻土隧道：海拔4905米的风火山隧道。最长的高原冻土隧道：全长1686米的昆仑山隧道。
青藏公路：
青藏公路起自青海省西宁市，止于西藏自治区首府拉萨市，全长1947公里。东段为西宁至格尔木段，长782公里；南段从格尔木至拉萨，长1165公里，为三级公路，平均海拔近4000米。世界海拔最高、路程最长的高原柏油公路。
格尔木车站，千里青藏路的起点，海拔2828米。格尔木辖区面积12.45万平方公里，是世界面积最大的城市
上海铁路局的青藏列车
车厢内的制氧机
昆仑泉，位于昆仑河北岸纳赤台，海拔3700米，四季不冻
青藏铁路第一高桥三岔河特大桥
玉珠峰车站，海拔4159米
玉珠峰北坡。玉珠峰海拔6178米，是昆仑山脉东段最高峰
司机小周
昆仑山口，海拔4767米。山口立有可可西里国家级自然保护区纪念碑、杰桑·索南达杰烈士纪念碑、2000年玉珠峰山难纪念碑等
杰桑·索南达杰烈士纪念碑
玉珠峰南坡
公路边两只藏野驴
宣传爱护动物的标牌在青藏公路上随处可见
可可西里不冻泉保护站
索南达杰自然保护站，常年有来自全国各地的两名志愿者驻守
楚玛尔河车站，海拔4495米
楚玛尔河是藏羚羊在昆仑山东西迁徙通道的核心区，在楚玛尔河站可见长江北源楚玛尔河和专为藏羚羊迁徙而建的楚玛尔河大桥，桥长2565米，大桥的78个桥孔可供藏羚羊等野生动物通过。清水河特大桥，位于海拔4500多米的可可西里无人区，全长11.7公里，是青藏铁路最长的以桥代路的特大桥。以桥代路解决了高原冻土地带路基稳定问题，大桥桥墩间的1300多个桥孔可供藏羚羊等野生动物自由迁徙
109国道3000公里里程碑
五道梁车站，海拔4636米。五道梁天气变幻莫测，进藏的人在这里高原反应明显强烈
风火山口，海拔5010米
可可西里沱沱河保护站
沱沱河车站，海拔4547米
万里长江第一桥——沱沱河大桥
夕阳下宽阔的沱沱河
通天河大桥
雁石坪加油站偶遇藏族小姑娘
109国道3306公里处，青藏铁路为了绕开唐古拉山口在此与青藏公路暂时分开
3333公里了，再向前不远就是唐古拉山口
唐古拉山口，海拔5231米，青藏公路最高点
住在山口的惟一一户牧民家的三个小孩
安多车站，海拔4704米。安多附近有海拔4650米的世界海拔最高的淡水湖——措那湖
那曲车站，海拔4513米。那曲是藏北中心，以万里羌塘草原和赛马会著称
当雄车站，海拔4293米
那根拉山口，海拔5190米，远处就是纳木措 
纳木措，西藏三大神湖之一，称“天湖”，是世界最高的咸水湖，海拔4718米，我国第二大咸水湖
念青唐古拉山主峰
念青唐古拉山口，海拔4630米
羊八井车站，海拔4306米。距离海拔3641米的拉萨车站已经不远了
磕长头的一家三口藏民，身边是新建的青藏铁路
纯洁的笑容
他们的身体虽脏，心灵却很干净
