德国——斯图加特

  2020年12月24日    94 次浏览

       斯图加特(Stuttgart),位于德国西南部的巴登—符腾堡州(Baden-Württemberg)中部Neckar河谷地,靠近黑森林和士瓦本,是该州首府,德国第六大城市,德国南部仅次于慕尼黑的工业城市。
       斯图加特源于德语马场一词,古时候这里曾是王公贵族的养马场。十三世纪时为城防要塞,曾是符腾堡新公国的首府。斯图加特是世界著名汽车城,奔驰汽车、保时捷汽车总部所在地。斯图加特还是博世公司总部所在地,哲学家黑格尔诞生于此。
       2012年8月9日至12日,我来到德国斯图加特参加第二届adidas RockStars活动。

德国——斯图加特在首都国际机场准备起飞的荷兰皇家航空公司(KLM)的波音747-400型飞机
德国——斯图加特在阿姆斯特丹国际机场Amsterdam Airport Schiphol转机,机场上立有中国工商银行的广告牌
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德国——斯图加特荷兰大道(Holland Boulevard)
德国——斯图加特郁金香鲜花和花种商店,郁金香是荷兰的国花
德国——斯图加特斯图加特机场Flughafen Stuttgart
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德国——斯图加特住宿all seasons Hotel Stuttgart
德国——斯图加特Neckar河,莱茵河的第四大支流
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德国——斯图加特斯图加特的公共交通有轻轨列车、地铁、有轨电车等,路线众多,四通八达
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德国——斯图加特Bad Cannstatt区是斯图加特的老城区之一
德国——斯图加特建于1560年的Kielbogenportal
德国——斯图加特Stadt教堂
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德国——斯图加特大街上的电车轨道
德国——斯图加特老城区里的停车位标志线用石头砌成
德国——斯图加特斯图加特是汽车城,街头最常见的汽车品牌就是大众、奔驰、宝马、奥迪,奔驰Smart也满街都是
德国——斯图加特斯图加特汽油价格:Super汽油(相当于95号汽油)每升1.719欧元,Super E10乙醇汽油1.679欧元,按7.84的汇率,分别是13.47和13.16元人民币,看上去很贵,不过别忘了德国高速路对小客车是免费的
德国——斯图加特德国遵循严格的路权,行人拥有最高路权,其次自行车,再次才是汽车。除非有交通信号灯,否则汽车必须避让行人和自行车
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德国——斯图加特王宫广场(Schlossplatz)是斯图加特市中心最大的广场
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德国——斯图加特银禧纪念柱(Jubil?umss?ule)位于广场中心,为纪念符腾堡国王威廉一世登基25周年及60岁诞辰而建于1841年
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德国——斯图加特Kunstgeb?ude美术馆
德国——斯图加特新王宫(Neues Schloss)是一座巴洛克风格的U形宫殿,位于广场东南,从1746年到1797年,1805年到1807年,新王宫曾两度作为符腾堡国王的驻地,第二次世界大战期间,新王宫几乎被盟军轰炸彻底摧毁,1958年到1964年间修复,此后曾为巴登—符腾堡州议会使用,现为州财政和教育部使用
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德国——斯图加特符腾堡州公爵Christoph(1550-1568年在位)塑像
德国——斯图加特Stifts教堂
德国——斯图加特国王大厦(K?nigsbau),位于广场西北侧,1856年至1860年符腾堡国王威廉一世下令修建了古典主义风格的国王大厦,第二次世界大战期间国王大厦严重受损,1958年至1959年重建,建筑内部主要是商店和咖啡馆,1991年至2002年斯图加特证券交易所设于国王大厦内。2006年,在其后侧增建了国王大厦长廊(K?nigsbau Passagen),包括面积4.5万平方米的购物和办公空间
德国——斯图加特国王大街(K?nigstra?e)商业步行街
德国——斯图加特斯图加特火车总站,1927年建成,位于国王大街尽头,12层58米高的塔楼上为奔驰的三叉星徽标
德国——斯图加特街头艺人
德国——斯图加特Porsche Arena
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德国——斯图加特Carl Benz Center
德国——斯图加特Mercedes-Benz Arena
德国——斯图加特梅赛德斯—奔驰斯图加特分厂(Mercedes-Benz Niederlassung Stuttgart)
德国——斯图加特梅赛德斯—奔驰博物馆(Mercedes-Benz Museum),2006年5月正式向游人开放
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德国——斯图加特博物馆建筑为双螺旋结构,中部为天井,设有三部电梯可将游客直接送上顶层
德国——斯图加特天井顶部设计成奔驰汽车的三叉星状
德国——斯图加特博物馆内分两条参观路线,一条参观路线有七个“传奇区域”按年代顺序讲述品牌故事:传奇1、先锋—汽车发明,1886-1900年;传奇2、梅赛德斯—品牌诞生,1900-1914年;传奇3、新征程—柴油机和增压器,1914-1945年;传奇4、神奇年代—造型和多样性,1945-1960年;传奇5、开创性理念—安全和环境,1960-1982年;传奇6、全球交通运输—全球和个人,1982年至今;传奇7、银箭—竞赛和记录。另一条参观路线在五个“收藏区域”中展示产品的多样性:收藏1、旅行设备;收藏2、装载设备;收藏3、辅助设备;收藏4、名称;收藏5、英雄
德国——斯图加特戴姆勒—奔驰汽车公司三位创始人:卡尔·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz,1844年11月25日—1929年4月4日),戈特利布·戴姆勒(Gottlieb Daimler,1834年3月17日—1900年3月6日),威廉·迈巴赫(Wilhelm Maybach,1846年2月9日—1929年12月29日)
德国——斯图加特    Daimler Einzylindermotor 'Standuhr'发动机。1879年,本茨试验成功二冲程发动机。1883年,本茨与朋友们在曼海姆(Mannheim)建立了奔驰汽车公司(Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik,1899年重新命名为Benz & Cie),戴姆勒和迈巴赫制成世界上第一台高转速(600转/分钟)发动机。1885年,戴姆勒和迈巴赫取得“老爷钟”(Grandfather Clock)发动机专利
德国——斯图加特1885年10月,本茨开始测试世界上第一辆三轮汽车Benz Patent-Motorwagen。1886年年1月29日,本茨为他的“汽油发动机驱动车辆”申请专利,后来获得DRP37435号专利证书,因此1886年被称为世界汽车元年,1月29日为世界汽车诞生日,本茨被称为“汽车之父”
德国——斯图加特世界上第一辆汽车,装有卧式单缸二冲程汽油发动机,0.75匹马力,动力通过链条和齿轮驱动后轮前进,时速16公里
德国——斯图加特该车已具备了现代汽车的一些基本特点,如电点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬挂、后轮驱动、前轮转向和制动把手等
德国——斯图加特    1886年,与本茨一生未曾谋面的戴姆勒和迈巴赫发明了第一辆四轮汽车Daimler Motorkutsche。1890年,戴姆勒和朋友在斯图加特建立了戴姆勒汽车公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)
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德国——斯图加特1895年,奔驰公司推出世界上第一辆公共汽车Benz Omnibus
德国——斯图加特Daimler Motor-Gesch?ftswagen货车。世界上第一部货车是奔驰公司在1896年推出的
德国——斯图加特    Mercedes-Simplex 40 PS。1899年,奥地利销售代理埃米尔·耶利内克(Emil Jellinek)订购了3辆戴姆勒轿车,他用他女儿的名字梅赛德斯(Mercedes在西班牙语中有优雅幸福的意思)为它们命名,并开车参加了1900年尼斯汽车拉力赛获得冠军。埃米尔建议戴姆勒公司采用其名
德国——斯图加特1900年12月,戴姆勒公司首席工程师迈巴赫推出了第一台梅赛德斯(Mercedes)品牌汽车Mercedes-Simplex 35,这是告别了机动马车时代的世界上首款现代汽车,采用低重心长底盘车架,轻量化大马力发动机、高效蜂窝状水箱和倾斜式转向柱
德国——斯图加特Mercedes-Simplex 60 PS Reiselimousine,戴姆勒公司1903年款最大功率的顶级汽车,展车是埃米尔·耶利内克在1904年购买的
德国——斯图加特1909年,戴姆勒公司申请登记了三叉星徽作为轿车标志,象征陆海空三个方向上的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,上方镶嵌了4个小星,下面有Mercedes字样
德国——斯图加特    奔驰的标志最初是BENZ外加月桂枝环绕
德国——斯图加特1926年,奔驰公司和戴姆勒公司正式合并,成立了戴姆勒—奔驰汽车公司(Daimler-Benz AG),总部设在斯图加特,生产梅赛德斯—奔驰(Mercedes-Benz)品牌汽车。三星标志与奔驰的月桂枝合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了字样,逐渐演变为今天的圆环中三叉星徽的标志
德国——斯图加特    Mercedes-Benz Flugmotor DB 600、601、603航空发动机
德国——斯图加特Klemm-Daimler Leichtflugzeug L20飞机,1928年8月至1929年11月间曾进行环球飞行
德国——斯图加特    Mercedes-Benz 260 D Pullman-Limousine,世界上第一台量产柴油发动机轿车
德国——斯图加特Mercedes-Benz 770 'Gro?er Mercedes'offener Tourenwagen,上世纪三四十年代的顶级房车,展车为当时德国企业家Otto Wolff所有
德国——斯图加特Mercedes-Benz商用车
德国——斯图加特Mercedes-Benz 300 SLR 'Uhlenhaut-Coupé'赛车
德国——斯图加特Mercedes-Benz 180
德国——斯图加特Mercedes-Benz 230 G 'Papamobil',也许是最著名的奔驰VIP用车,为1980年John Paul II教皇访问德国制造
德国——斯图加特Mercedes-Benz 500 SL,1991年戴安纳王妃购买此车,后迫于国内压力于次年退回
德国——斯图加特1998年,戴姆勒—奔驰公司与美国克莱斯勒公司合并组成戴姆勒—克莱斯勒集团(Daimler-Chrysler)
德国——斯图加特Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL,新一代电动车
德国——斯图加特今天,戴姆勒股份公司(Daimler AG)旗下包括梅赛德斯—奔驰汽车、梅赛德斯—奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元
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