海南——海口

  2020年12月28日    53 次浏览

海南——海口广州—海口,乘K407次跨海列车,沿中国第一条跨海铁路粤海铁路,纵贯雷州半岛,以火车轮渡横跨琼州海峡,直达海口。返程乘K1168次
海南——海口海峡两岸的北港、南港轮渡码头都有专设的铁路栈桥,以液压装置控制升降程度,令栈桥与船体处在同一水平线上,将跳板梁搭在渡船艉部开放式火车甲板上,用活动短轨固定,保证列车顺利上下火车渡轮
海南——海口列车被分解成四段,并排固定在轮渡主甲板的四股轨道上
海南——海口铁路轮渡海上航距12.5海里(约23公里)
海南——海口海口站,是我国第一座列车渡海联运铁路站
海南——海口钟楼,由周成梅等爱国商人捐资建于1929年,现楼为1987年改建
海南——海口共六层高28米,大钟设置在顶层
海南——海口海口骑楼老街,分布于得胜沙路、中山路、博爱路、新华路、解放路、长堤路等老街区,街道两侧是有近百年历史的南洋建筑风格的柱廊式骑楼,临街而建的下层部分做成柱廊式人行过道,楼层部分跨建在人行过道之上
海南——海口得胜沙路,现在是海南最大的服装批发市场
海南——海口 
海南——海口王兆松楼,海南文昌人王兆松是马来西亚著名侨领、企业家
海南——海口    冼太夫人纪念馆,俗称冼夫人庙,为纪念南北朝时期平定动乱,请朝廷建置崖州的冼夫人而建
海南——海口海口骑楼小吃街
海南——海口海南粉,大米、番茨粉制成米粉,用多种配料、味料和芡汁拌吃,多味浓香,柔润爽滑

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三亚
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